ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลาย สถานีชาร์จแบบช้า AC โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีการชาร์จแบบ AC ที่ยืดหยุ่น สถานีชาร์จนี้เหมาะสำหรับรถยนต์รุ่นต่างๆ โดยมอบประสบการณ์การชาร์จที่เชื่อถือได้ให้กับผู้ใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจัดการกับข้อกำหนดการชาร์จที่ช้าที่สำคัญในสถานที่ต่างๆ เช่น ลานจอดรถ พื้นที่เชิงพาณิชย์ และเขตที่พักอาศัย สถานีชาร์จ AC แบบช้าของ SPX Electric ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงและมีคุณสมบัติที่ผู้ใช้เป็นศูนย์กลาง ได้กลายเป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบนิเวศการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ด้วยการขับเคลื่อนนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการใช้สถานีชาร์จแบบช้าแบบ AC อย่างกว้างขวาง SPX Electric ไม่เพียงตอบสนองความต้องการการชาร์จของกลุ่มผู้ใช้ที่แตกต่างกัน แต่ยังมีส่วนช่วยในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างครอบคลุมอีกด้วย ผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสบการณ์การชาร์จเท่านั้น แต่ยังทำให้ตำแหน่งผู้นำของ SPX Electric ในอุตสาหกรรมแข็งแกร่งขึ้นอีกด้วย
รุ่น/พน | EV_smart_T2(1)132/T2232 | EV_smart_T2332/T2432 |
แอปพลิเคชัน | ทางการค้า | |
แรงดันไฟฟ้า(VAC) | 1 เฟส 230V±20% | 3 เฟส 400V±20% |
ความถี่(เฮิร์ตซ์) | 50/60เฮิร์ต | |
ปัจจุบัน(A) | 16A,32A, | |
ขั้วต่อการชาร์จ | SAE J1772 Type 1, ขั้วต่อ Type-2 หรือซ็อกเก็ต Type-2 | |
ความยาวสายชาร์จ | 16ฟุต(5ม.) | |
RCD | RCCB ประเภท B | |
ปุ่ม | หยุดฉุกเฉิน การปรับทางกายภาพ | |
ข้อบ่งชี้ | สแตนด์บาย (สีเขียว), การชาร์จ (สีเขียวกะพริบ), ความผิดปกติ (สีแดง), คำเตือน (แฟลชสีแดง) | |
อินเตอร์เน็ตไร้สาย | ไม่จำเป็น | |
4จี | ไม่จำเป็น | |
อาร์เอฟไอดี | ดังนั้น 1443 A/B·ISO 15693 | |
แสดง | จอแอลซีดี 7" | |
ข้อมูลพรีโตคอล | โอซีพีพี1.6เจ | |
อุณหภูมิในการทำงาน | 30°C-50°C/22 -122 | |
อุณหภูมิการจัดเก็บ | 40°C-70°C/40 -158 | |
ความชื้นในการทำงาน | 5% ~ 95% โดยไม่มีการควบแน่น | |
ประเภทการติดตั้ง | ผนัง(ค่าเริ่มต้น)/คอลัมน์ | |
ประสิทธิภาพของไอพี | ป54 | |
ขนาด (D * W * H มม.) | 395*260*125มม | |
การจัดการเว็บพอร์ทัล | ใช่ | |
แอพมือถือ | ระบบปฏิบัติการ/Android |